品達軌道列車淋雨試驗裝置簡介

軌道列車淋雨試驗裝置：使用要求

 

• 適應(yīng)環(huán)境溫度   0℃～45℃，風(fēng)速低于10m/s。
• 整車淋雨試驗臺用于軌道車輛落成后，通過淋雨試驗，檢查車體與裝在車體外部的電氣設(shè)備箱體以及可能有雨雪或水浸入的所有門、窗、開孔、孔蓋、蓋板或縫隙等處的水密性。
• CR400AF中國標(biāo)準(zhǔn)動車輪廓見圖1，統(tǒng)型動車組車輛輪廓見圖2，鐵路客車車輛輪廓見圖3。

?

 

圖1 CR400AF中國標(biāo)準(zhǔn)動車組車輛輪廓  

         

 

圖2 統(tǒng)型動車組車輛輪廓

 

 

圖3 鐵路客車車輛輪廓線

 



動車淋雨試驗臺：外形樣式

 

 

軌道列車淋雨試驗裝置：參數(shù)

 

1) 含循環(huán)水池、回水溝、預(yù)埋的管道、框架結(jié)構(gòu)、蹬車架等

2) 試驗裝置采用龍門架結(jié)構(gòu)，應(yīng)能保證在車頂全面積上噴水,在側(cè)墻自上側(cè)梁以下二分之一高度(對于側(cè)墻上設(shè)有車窗的車輛應(yīng)達到車窗下邊緣)范圍內(nèi)的面積上噴水,以下部位為淌水。

3) 噴頭的噴水孔直徑不小于1.0mm，噴頭至各噴水表面的距離不應(yīng)大于1.5m，

4) 車頂噴頭中心線在車輛橫斷面上的投影應(yīng)大致垂直于車頂表面。兩側(cè)噴頭中心線在車輛橫斷面上的投影應(yīng)與水平面成45°±5°，噴水時噴頭處的壓力在0.05MPa～0.4MPa范圍內(nèi)可調(diào)，各出水噴嘴要求噴灑均勻。噴水時噴頭處的壓力大于0.1MPa時，噴水強度不低于6mm/min。

5) 供水系統(tǒng)，包括驅(qū)動電機、水泵、液位儀等，循環(huán)水池內(nèi)設(shè)置水位傳感器和自動供水裝置，當(dāng)水面低于規(guī)定要求時，自動向水池內(nèi)注水，當(dāng)水面高度達到設(shè)定位置時，停止注水。設(shè)置管道排氣閥，供水系統(tǒng)采用電動機帶動自吸式水泵從循環(huán)水池內(nèi)抽水，電動機及自吸式水泵選用國內(nèi)外產(chǎn)品。需要滿足低耗能環(huán)保要求。電機額定功率與水泵匹配。電機、水泵的安裝位置上方加裝防雨罩和隔音措施。

6) 噴淋系統(tǒng)，噴淋系統(tǒng)設(shè)置壓力調(diào)節(jié)閥、流量調(diào)節(jié)閥和流量傳感器，通過控制面板觸摸顯示屏顯示，以方便操作者的操作和觀察。壓力調(diào)節(jié)閥、流量調(diào)節(jié)閥可通過操作臺電腦控制。供回水系統(tǒng)、機械伺服系統(tǒng)、儀器儀表、光電信號等功能信號全部采集到操作臺控制面板觸摸顯示屏上，集中顯示，方便操作者觀察；

7) 電氣控制系統(tǒng)，控制臺需有自動控制、觸摸屏和手動控制等相關(guān)功能，要求中文界面友好，操作簡便。在面板上需有數(shù)字化儀表、調(diào)節(jié)按鈕、指示燈、顯示器及打印機等組成。并設(shè)有中文標(biāo)識?？刂婆_顯示器應(yīng)能夠顯示淋雨設(shè)備狀態(tài)各項參數(shù)監(jiān)控、記錄、匯總并設(shè)置輸出端，連接打印設(shè)備，淋雨結(jié)束后，打印出淋雨狀態(tài)結(jié)論單?？刂婆_預(yù)留輸出接口，用于后續(xù)連接數(shù)字化工廠。淋雨狀態(tài)結(jié)論單需包含試驗人員、試驗類別、試驗方法、試驗日期時間（淋雨起止時間、淋雨時間）、地點、環(huán)境條件、風(fēng)速、噴頭處壓力、車輛信息（車型和車號或制造順序號）以及設(shè)備信息，試驗結(jié)果等質(zhì)量信息。